Harley-Davidson Pan America 1250

A Harley-Davidson Pan America 1250 representa uma mudança histórica para a marca de Milwaukee, marcando a sua entrada no competitivo segmento das Big Trail (ou Adventure Touring).
​
​Motor Revolution® Max 1250
​Diferente dos motores tradicionais da Harley, este é um V-Twin a 60° arrefecido a líquido.

​Potência: Entrega uns impressionantes 150 cv às 8.750 rpm.

​Binário: 128 Nm, com uma entrega de força muito linear e elástica.

​Tecnologia: Possui comando de válvulas variável (VVT), o que permite que a moto tenha força em baixas rotações para o fora de estrada e uma performance desportiva em altas rotações na autoestrada.

​Design e Ergonomia
​O design é divisivo e funcional. A frente "quadrada" foge totalmente ao padrão das trail europeias ou japonesas, inspirando-se no farol das Harley Fat Bob.
​Postura: A posição de condução é vertical e confortável, ideal para longas distâncias.
​Proteção Aerodinâmica: O para-brisas é ajustável manualmente em quatro posições.
​Peso: Pesa cerca de 245 kg (em ordem de marcha na versão base), o que é bastante competitivo para a sua categoria.
Eletrónica e Segurança
​A moto vem equipada com um pacote tecnológico de última geração gerido por uma Unidade de Medição de Inércia (IMU):
​Modos de Condução: Sport, Road, Rain, Off-Road e Off-Road Plus (além de modos personalizáveis).
​Ecrã TFT: Painel de 6,8 polegadas, tátil, com conectividade Bluetooth e navegação via app.
​Segurança em Curva: ABS e Controlo de Tração otimizados para inclinação lateral.
Possuí ainda como extras um escape akrapovic e um conjunto completo de malas de origem.
Oferta das crashbars na compra
Despesas de documentação:350€